【国一国二国三国四国五代表什么】在环保政策不断加强的背景下，“国一、国二、国三、国四、国五”这些术语逐渐被公众所熟知，尤其是在汽车尾气排放标准方面。它们是国家对机动车污染物排放制定的不同等级标准，旨在逐步减少汽车对环境的污染。
下面将从定义、适用范围及主要区别等方面进行总结，并通过表格形式清晰展示其内容。
一、定义与背景
“国一”到“国五”是指中国国家标准中对汽车尾气排放的分级标准，由生态环境部（原环保部）制定并实施。每一代标准都比前一代更加严格，要求车辆在使用过程中排放的污染物更少。
- 国一：2004年起开始实施，为第一阶段排放标准。
- 国二：2007年实施，比国一更严格。
- 国三：2010年实施，进一步提升环保要求。
- 国四：2016年全面实施，针对轻型车和重型车分别规定。
- 国五：2017年起全面实施，是目前多数地区执行的标准之一。
二、主要区别
| 标准 | 实施时间 | 主要污染物控制 | 排放限值变化 | 适用车型 |
| 国一 | 2004年 | CO、HC、NOx | 初步控制 | 轻型车 |
| 国二 | 2007年 | CO、HC、NOx、PM | 限制更严 | 轻型车 |
| 国三 | 2010年 | CO、HC、NOx、PM | 进一步降低 | 轻型车、重型车 |
| 国四 | 2016年 | CO、HC、NOx、PM、颗粒物 | 更加严格 | 轻型车、重型车 |
| 国五 | 2017年 | CO、HC、NOx、PM、颗粒物 | 全面升级 | 所有车型 |
三、实际意义
随着国五标准的推广，许多城市已经不再允许国三及以下排放标准的车辆上路，或对其采取限行措施。这不仅有助于改善空气质量，也推动了新能源汽车的发展。
同时，车主在购车或换车时，应关注车辆是否符合当地现行的排放标准，以免因不符合规定而影响正常使用。
四、总结
“国一国二国三国四国五”代表的是我国不同阶段的机动车排放标准，每一级标准都比前一级更为严格，目的是为了减少汽车尾气对环境的污染。了解这些标准，有助于我们更好地选择和使用车辆，同时也为环保事业贡献一份力量。